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福岡県北九州市内(稀に他県)での列車撮影を紹介します。
Yuki 1211レの気まぐれ鉄道撮影録
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過去に撮影した5051レなど
2016-10-02-Sun  CATEGORY: 撮影記録
こんばんは。Yuki5051レです。
今回は第1回目ということで、名前の由来である5051レなど過去に撮影した写真を紹介していきます。
2016年2月2日 5051レEF81 502号機

2016年2月2日撮影 5051レ EF81 502号機+コキ20B 小倉駅

5051列車が九州入りするのは夕方・・・季節によって撮影時の明るさがかなり左右される列車です。冬の期間はホントに暗くて、下回りは真っ黒状態に・・・とはいえ、自分ももっと練習しなくては(;´・ω・)

オリジン

2016年3月26日撮影 5056レ EF81 406号機+コキ20B 折尾~陣原

下りでは5051レの撮影が多いですが、上り列車では5056列車の撮影が多いです。この列車、自分にとっては思い入れのある列車で、高校生時代に電車通学だった訳ですが、最寄り駅で下車した直後に通過していく貨物列車が5056レだったのです。そのため、3年間ほぼ毎日携帯(当時はまだガラケー)で動画を撮影した結果、当時所属していた門司機関区の電気機関車を全て撮影できたという思い出があります。
_DSC2284.jpg

同日撮影 3223M Fo119編成+Fm1501編成+Fm1512編成 計12B 陣原~折尾

最後尾が踏切と重なってしまってますが・・・朝の鹿児島本線(門司港~博多間)の名物列車、415系3223Mです。東日本のE231系などの15両には負けるものの、JR九州最長の列車として知られています。ちなみにこの列車の2つ前には787系12両の53M「きらめき3号」、約1時間後には783系12両の55M「きらめき5号」と朝、しかも下り限定で12両編成が3本
見ることができます。
_DSC2557.jpg

2016年5月7日撮影 単****レ EF81 303号機 門司駅

九州貨物鉄・・・いや、全国の貨物鉄の注目を集めたEF81 303号機(通称:銀ガマ)の全般検査出場&関門試運転です。関門トンネルの塩害対策用として製造されたEF81 300番台ですが、4両中現役なのは、この303号機のみ。他の3両は現在は廃車前提の休車となっています。EF81といえば交直両用ですが、その交直区間が存在する関門トンネル(門司~下関・幡生操)は現在運用はありません。しかしながら、門司機関区のEF81は全検時の試運転は門司から幡生操車場まで運転します。
つまり、関門トンネルを通過するのはこの1往復のみということで、多くのファンが集結していましたね。
_DSC2199.jpg

2016年3月20日撮影 カシオペア定期運転ラストラン 新札幌駅

ちょっと順番が変わりますが、最後はこの写真で締めようと思います。ご存知北海道新幹線開業直前で定期運転を終えた急行はまなす、カシオペア、そしてDD51を最後の最後に見ようと遠征に行った際に撮影したものです。重連で高速で駆け抜けて行く姿は本当にかっこよかったです。先月だったでしょうか、函館所属だったDD518両が一斉に回送されてましたね。あの中に撮影した機関車がいると思うと何だか寂しく感じますね・・・

最後がちょっと暗めな内容になりましたが、第1回目はこれで終わります。
最後までご覧いただきありがとうございます。
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