福岡県内(稀に他県の)の列車撮影、鉄道模型を紹介します。
Yuki 5051レの鉄道日和
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名古屋撮影記録~最終日、おまけ編~
2017-03-15-Wed  CATEGORY: 撮影記録
こんばんは、Yuki5051レです。
またまた随分と間があいてしまいましたね・・・(;´・ω・)
前回記事の最後に少しだけ触れたネタ釜の5087レ、それについて紹介します!

今や新鶴見EF65の標準スタイルとなった助手席窓の通風ダクト。2000番台化当初は数台で見られた未設置車でしたが、ここ最近の全検または臨時入場により未設置車はこの機関車のみに・・・

EF65 2096号機。

国鉄時代は東京機関区に配置され、華の寝台特急牽引機として活躍し、現在は周知の通り貨物の機関車として活躍し続けています。原色化で話題の2139号機やカラシこと2127号機に比べると目立たぬ存在ではありますが、個人的にはネタ釜の1両です。
そんな2096号機ですが、2016年11月6日の遠征最終日、5087レに入ってくれたのです!!

_DSC3585.jpg

はるか遠くから姿を現した2096号機。先行貨物のEF66が高速通過していったのに対し、かなりゆ~っくりとしたスピードで来ました(笑)

_DSC3591.jpg

5087レ EF65 2096号機+コキ20B

この時、帰りの新幹線出発20分前でしたので5分以上の遅延だとあきらめる予定でしたが無事定刻に通過していきました。また初日の5087レで撮影した2087号機と同じ1エンド先頭でしたが、貫通扉の塗装が剥がれカラシ部分が見えてますね(^^;
もういっその事、全部剥がして2080号機みたいな半カラシにしちゃえ

_DSC0001.jpg

最後に2096号機の特徴であるこの部分を強調して(笑)

現在現役の2096号機以外の新鶴見EF65は全て助手席側の左窓にダクトが設置されており、貨物更新色でこの形態なのは2017年2月現在では休車中の2061号機と今回の2096号機のみとなっています。2096号機自身も前回検査が2010年12月なので、現在は休車期間の延長分で走っています。今は少しでも長く走って欲しいところです。

今回は以上です。ご覧いただきありがとうございました。


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