福岡県内(稀に他県の)の列車撮影、鉄道模型を紹介します。
Yuki 5051レの鉄道日和
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名古屋遠征記録~愛知機関区編~
2016-11-13-Sun  CATEGORY: 撮影記録
こんばんは。
本日2度目の更新ですが、11月2日から5日まで名古屋に行ってまいりましたのでその写真を紹介していきたいと思います。
初日の2日は仕事終わりに新幹線で向かったので、3日より活動開始しました。

_DSC3197.jpg

313系B505編成 名古屋駅にて

丁度DD51の試2571レが近い時間だったのでホームに上がると、そこには313系が止まってました。
中学の修学旅行の新幹線に乗る時名古屋駅を利用したことがありますが、間近で見るのははじめてなので、夢中になってると、背後に何かが通過すると共に独特のデイーゼル音が・・・
振り返ると・・・

_DSC3199.jpg

試2571レ DD51 853号機+コキ5B 名古屋駅にて (最初で最後のカットとなりましたorz)

今年5月に1つ上の852号機が解体されてしまい、いつ離脱してもおかしくない状況の853号機。852・1147号機共に地元門司からの転属ということで撮影したかった車両の1つでしたが、初撮影がこれとは・・・また動いてる姿を撮らねば、とこの時は思いました(汗)
その後は電車に乗り愛知機関区の最寄り、稲沢駅に移動です。

_DSC3239.jpg

DD51 1805号機 稲沢駅ホームより

ホームに降りて目に入ったのは、853号機と同じく、貴重な原色DD51の1805号機でした。
この日の1週間前に隅田川公開のために新鶴見に回送されてしまったので、正直撮影は絶望だと覚悟はしてましたが、まさかの前日に帰ってきてくれました(嬉)遠征期間中は動きはありませんでしたが、自分帰った翌々日に運用復帰したそうです。
まあ、撮影できただけでも感謝ですね♪

_DSC3238.jpg

手前:DE10 1723号機 奥:EF64 1014号機 

先程の凸1805号機(以下、文章中DD51は凸と書きます)の後ろにはこの2両がいました。
両機共に休車ですが、ロクヨンはスノープローが撤去されてました。EF65はスノープローあり、無しでも見慣れているので違和感は感じませんが、EF64は違和感しかありませんね。初撮影ではありますが、石油列車等で活躍する雄姿を写真や動画で見たことがあるだけに部品を外され、静かに佇む姿はとても寂しく感じました。

_DSC3246.jpg

左:EF64 1041号機 右:EF64 1038号機 稲沢駅外より

3年前?に運用離脱したトシイチことEF641041号機も健在でした。ただ色あせが他機の原色よりもひどいのが良く分かりますね・・・汗
ちなみにロクヨン原色で機関区内で確認できたのは、1006号機(区札なし)・1012号機(遠征直後に運用離脱?)・1014号機(スノプロ撤去)・1016号機・1041号機(休車中)が確認できました。1019号機は岡山運用中でした(汗)

_DSC3247.jpg

見える範囲での各機の区名札を見ていると、ロクヨン更新機の1038号機にも休車札が差してありました。
新鶴見のEF65同様に計画休車を行っているのでしょうね。また復帰してほしいものです。

_DSC3251.jpg

休車群から離れて周囲を散策していると、なぜか白ホキが4両解体線に留置されてました。確認すると、ホキ1100の1~4となっていました。検査表記を見る限り、検切れではありませんが廃車でないことを祈って稲沢駅を後にしました。
この後はホテルで休息し、清州へ向かいました。

今回は以上です。
最後までご覧いただきありがとうございました。





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